ペレット機のリングダイ割れの各種原因と解決策
Jun 04, 2021
誤った使用方法や操作方法は、ペレット機のリングダイにひび割れを起こしやすく、通常の生産に影響を及ぼします。 ' sに、ペレット機のリングダイのひび割れのさまざまな理由と解決策を分析させてください。
(1)フープの作業面に輝点があり、駆動輪の作業面に摩耗痕がある場合、フープの内部クランプが摩耗または変形し、リングダイに亀裂が生じます。
解決策:フープは時間内に交換する必要があります。
(2)トランスミッションホイールの合わせ面の摩耗により、金型とローラーの合わせ面が明らかに緩み、リング型にひびが入ります。
解決策:ドライブホイールは時間内に交換または修理する必要があります。そうでない場合は、リングダイアセンブリ表面の一致するサイズ公差を大きくする必要があります。
(3)ダイライナーの摩耗や変形により、リングダイにひびが入っている。
解決策:ダイライナーを時間内に確認して交換します。
(4)トランスミッションキーの摩耗により、リングダイがノックアウトされている。 キャッチタイムは、トランスミッションホイールの緩みにも関係しています。 キーとキー溝の間のギャップを定期的に測定し、時間内に送信キーを交換します。
(5)スピンドルベアリングの損傷とスピンドルジャンプにより、リングダイにひびが入っている。
解決策:スピンドルベアリングを時間内に交換します。
(6)バタフライスプリングの弾性がきつくないため、スピンドルが揺れ、リングダイにひびが入ります。
解決策:バタフライスプリングを追加または交換します。
(7)安全ピンや安全ピンシートの不良による過大な負荷により、リングダイにひびが入っている。
解決策:当社が提供する安全ピンを使用する必要があります。
(8)鉄除去装置の劣化効果により、リングダイの表面に金属のくぼみがあり、リングダイにひびが入ります。
解決策:鉄除去装置は、時間内に検査およびクリーンアップする必要があります。
(9)加圧ローラーが取り付けられていないため、加圧ローラーとリングダイが軸方向の作業領域で比較的オフセットし、リングダイに亀裂が生じます。
解決策:加圧ローラーアセンブリを正しく取り付けます。
(10)リングダイと加圧ローラーの隙間が小さすぎるため、リングダイが加圧ローラーに強く接触し、リングダイにひびが入っています。
解決策:適切なクリアランスは0.1mm〜0.3mmである必要があり、新しい金型には新しい圧力ローラーが装備されている必要があります。
(11)繊維材料の増加と供給スクレーパーがないため、リングダイにひびが入った。
解決策:新しいスクレーパーを取り付けます。
(12)リングダイを一定期間使用しない場合、& quot;洗浄& quot;がなく、リングダイ穴内の粒子が硬くなり、次に材料を排出するときに、押し出し力が大きすぎるため、リングダイにひびが入ります。
解決策:すぐに非腐食性の油性物質を充填する必要があります。
(13)リングダイの出し入れのために、硬鋼工具(ハンマーなど)でリングダイを直接ハンマーで叩くことにより、リングダイにひびが入った。 リングダイを無理に取り付ける必要がある場合は、木製のハンマーを使用する必要があります。
(14)送り量が多すぎる場合や、小口径リングダイを交換する場合は、フィーダーを調整してください。 ペレット化は不均一な生産に依存し、それはリングダイの負荷の増加につながり、リングダイに亀裂を生じさせます。
解決策:送りモーターの速度を調整し、可変チンコントローラーまたは電磁コントローラーを調整します。
(15)ダイカバー穴の摩耗が大きくなり、端面が変形し、ボルトが緩み、リングダイ端面のネジ穴が破れる。
解決策:ダイカバーを元に戻します。
機器にも生命と魂があります。 注意して通常の操作を行うことによってのみ、粒子の寿命を延ばし、粒子の品質を向上させることができます。 上記のペレットマシンのリングダイの割れのさまざまな理由と解決策がすべての人に役立つことを願っています。