おがくずペレタイザーとストローペレット機の主軸が揺れる理由は何ですか？

おがくずペレタイザーとストローペレット機の主軸が揺れる理由は何ですか？

1.スピンドルのテールが締められていないか締められていない

2.スピンドルテールのキー溝とドライブシャフト、ドライブシャフトと安全ピンシートのキー溝の間に大きな隙間があり、メインシャフトスプラインとフラワーシートの間に大きな隙間があります。

3安全ピンと安全ピンスリーブ、および安全ピンスリーブと安全ピンシート穴の間には大きな隙間があります。

4.主軸フランジが変形しているか、ベアリングが摩耗している。

5.リングダイの内側の穴が丸すぎて大きすぎます

6.2つの加圧ローラー間のギャップ調整が不均一です。

7.メインシャフトテールの安全ピンシートの銅スリーブまたはスチールスリーブが摩耗しすぎているので、時間内に交換してください。

解決：

1.まず、メインシャフトが締め付けられているかどうかを確認し、最初に後部給油システムを取り外し、メインシャフトグランドを取り外し、バタフライスプリングが変形していないかどうかを確認します。 バタフライスプリングが平らになった場合は、新しいバタフライスプリングと交換する必要があります（バタフライスプリングの数と組み立て位置は、分解前と同じである必要があります）。 次に、主軸グランドの固定ネジを締め、機械の電源を入れて、主軸が揺れていないか確認します。

2.まだ揺れている場合は、メインシャフトグランドを取り外し、メインシャフトに銅棒を詰め、工具またはハンマーでメインシャフトをリングダイに向かって取り外し、メインシャフトのシーリングカバーを取り外し、おがくずペレタイザーを確認します。ストローペレット機の主軸軸受の状態が良好かどうか。 クリアランスが大きすぎる場合は、ベアリングを取り外して新しいものと交換してから、スピンドルを順番に取り付けてロックする必要があります。

3.おがくずペレタイザーとストローペレット機のメインシャフトを取り付ける際は、メインシャフトを所定の位置に組み立てられるように、メインシャフトベアリングの内輪の位置が正しいことに注意してください。 通常、メインシャフトの両側の端面とトランスミッションホイールの端面の差は約10mmです。 スプラインフィットギャップが大きい、キー溝フィットギャップが大きい、安全ピンフィットギャップが大きい、リングダイの内壁が丸くないなどを確認する場合、上記のコンポーネントは次のようになります。交換済み。 Yongli Machineryからメインシャフトを購入して取り付けてから、空のマシンの電源を入れて揺れを確認することをお勧めします。

4.おがくずペレタイザーとストローペレットマシンのメインシャフトが適切に組み立てられたら、加圧ローラーとリングダイの間のギャップを正しく調整する必要があります。 ギャップを大きく、小さく調整できないため、主軸が揺れやすく、放電がスムーズでなく、電流が不安定になります。 状況を待ちます。